Il mondo dello streaming e della content creation, lo sappiamo tutti, è uno di quelli che difficilmente chiude anche un solo occhio. Vuoi perché la concorrenza attuale è spietata, vuoi perché lo sarà ancor di più quella futura (visto che, oggigiorno, tre quarti dei bambini da grandi vorr
Imposta il tema chiaro, più adatto ai tuoi occhi durante le ore notturne.
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Giovedì 24 febbraio, a 83 anni, è morto Luigi Pramazzoni, uno storico meccanico della Ferrari che ha vissuto da vicino oltre trent’anni di attività del Cavallino Rampante. Pramazzoni aveva lavorato a Maranello dal 1960 al 1992, diventando responsabile del reparto &ls
Come risparmiare in bagno acqua ed energia elettrica? È questa una delle domande che le famiglie italiane si pongono con più frequenza, anche in considerazione dei costi in crescita per la componente energetica.
Da un lato le bollette diventano sempre più care, dall’altro vi è la n
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Possono dire che sono un aziendalista quanto gli pare e piace, ma cos’è un’azienda multinazionale se non un gruppo di persone che si uniscono per far progredire l’umanità e no, non siamo e non siamo mai stati una setta e D.C. non è un guru, o non più, o non lo sarà quando saremo den
Meno posti di lavoro nella meccanica, nuove assunzioni nell'auto elettrica (forse) e tanta spesa pubblica per fare le colonnine: e la salvezza della Ferrari è una misera soddisfazione
Alla fine i parlamentari europei hanno fatto la loro scelta. E tra la difesa dell’ambiente e le r
Recensione LEGO McLaren Formula 1 – Lanciato quasi quattro mesi fa, poco prima dell’inizio del campionato 2022 di Formula 1, il set LEGO Monoposto McLaren Formula 1, della serie Technic, rende omaggio alla monoposto che in questa stagione è guidata da Lando Norris e Daniel Ricciar
Controlla l'edizione digitale e i contenuti esclusivi.Entra a far parte di The Economist Club e della libreria virtuale Leader Summaries.Goditi le nostre promozioni.La MG GT ha vinto il "Japanese Good Design Award (G-Mark) 2021", uno dei più prestigiosi nel design al mondo.Sostenuta da MG Motor
La deadline sulla fine dei motori termici a scoppio, benzina e diesel in Europa è stata tracciata dalla Commissione Europea che con il pacchetto Fit for 55 ha indicato la data: sarà il 2035 l’anno in cui non saranno più vendute auto a benzina, diesel, gpl, metano e ibride.
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